CFMOTO, Gladiator X1000 G3 Premium E5+

Popis

CFMOTO, Gladiator X1000 G3 Premium E5+, rok výroby 2026, objem 1000 ccm, odpočet dph Více informací telefonicky 777 918 666 Nová generace Gladiatoru X1000 G3 CFMOTO Gladiator X1000 G3 Premium přináší novou úroveň výkonu, komfortu a technologií v kategorii velkých užitkových čtyřkolek. Nová generace je silnější, lehčí, lépe ovladatelná a nabízí výrazně propracovanější ergonomii i podvozek. Gladiator X1000 G3 není založen pouze na hrubé síle. Nabízí vyváženou kombinaci výkonu, bezpečnosti, pohodlí a intuitivního ovládání. Je připraven na náročnou práci, tažení příslušenství, každodenní provoz i adrenalinové výpravy v těžkém terénu. Hlavní přednosti nové generace Výkon až 90 koní Tři jízdní režimy motoru Tři úrovně elektronického posilovače řízení EPS Velký 7" barevný TFT displej Elektronický asistent sjíždění z kopce DAC Motorová brzda EBS Plně nastavitelné nitrogenové tlumiče Až o 35% delší zdvih odpružení Přední stabilizátor Rozložení hmotnosti 50: 50 Až o 80% nižší přenos vibrací na posádku O 17% menší poloměr otáčení Nájezdové úhly vpředu i vzadu až 90° Prémiová záruka 5 let / 10 000 km Prémiové provedení X1000 G3 Premium Verze Premium se od standardního provedení odlišuje exkluzivními designovými a technickými prvky, které podtrhují její sportovní a prémiový charakter. 14" hliníkové disky Beadlock Oranžové lemy disků Speciální barva Zircon Black Oranžové pružiny tlumičů Plně nastavitelné nitrogenové odpružení Pneumatiky 27" Výkonný dvouválcový motor V-Twin Nová platforma kapalinou chlazeného motoru V-Twin využívá elektronické vstřikování Bosch a poskytuje výkon až 90 koní. Ve srovnání s předchozí generací nabízí přibližně o 16% vyšší výkon, který je znatelný v celém rozsahu otáček. Vyšší výkon, silný točivý moment a přesná odezva umožňují zvládat tažení, práci s příslušenstvím i dynamickou jízdu v těžkém terénu. Elektronický plyn Ride by Wire Elektronické ovládání plynu Ride by Wire nahrazuje klasické mechanické lanko. Řídicí jednotka přesně vyhodnocuje polohu plynové páčky a přizpůsobuje reakci motoru zvolenému jízdnímu režimu. Výsledkem je přesnější dávkování výkonu při pomalé technické jízdě, práci i dynamickém zrychlení. Tři jízdní režimy motoru Jezdec může charakter motoru přizpůsobit aktuálním podmínkám a způsobu využití. SPORT: Okamžitá a agresivní odezva plynu s rychlým nástupem plného výkonu. NORMAL: Lineární průběh výkonu pro běžnou jízdu, práci i výlety. WORK: Jemná křivka výkonu pro tažení, práci s příslušenstvím a technický terén. Motorová brzda EBS Systém EBS využívá brzdný účinek motoru při zpomalování a jízdě z kopce. Pomáhá udržovat kontrolovanou rychlost bez nadměrného používání provozních brzd. Motorová brzda je důležitá zejména při sjíždění prudkých svahů, jízdě s přívěsem nebo s těžkým nákladem. Asistent sjíždění z kopce DAC Elektronický asistent DAC pomáhá udržovat stabilní rychlost při sjíždění prudkého svahu. Ve spojení s motorovou brzdou EBS zvyšuje bezpečnost a kontrolu nad strojem v těžkém terénu. Burst Sensor Systém Burst Sensor sleduje činnost elektronického vstřikování EFI a v reálném čase upravuje výkon motoru podle aktuální situace. Pomáhá udržovat plynulý chod motoru, efektivní dávkování výkonu a bezpečné fungování pohonné jednotky. Variátor CFMOTO CVT Moderní variátor CFMOTO CVT zajišťuje plynulý a účinný přenos výkonu na kola. Optimalizovaný systém sání chladicího vzduchu a čidlo vysoké teploty chrání variátor při dlouhodobém pracovním zatížení. Plynulý přenos síly Přesná reakce při pomalé jízdě Účinnější chlazení Delší životnost řemene Vyšší odolnost při práci a tažení Pohon všech kol a uzávěrky diferenciálů Gladiator X1000 G3 Premium nabízí volitelný pohon zadních nebo všech kol a elektronicky ovládané uzávěrky předního i zadního diferenciálu. 2WD: Pohon zadních kol pro pevné povrchy a běžnou jízdu. 4WD: Pohon všech kol pro náročný terén. 4WD Lock: Uzávěrky diferenciálů pro maximální trakci. Plné uzávěrky pomáhají při jízdě v hlubokém blátě, sněhu, prudkých výjezdech nebo při překonávání terénních překážek. Plně nastavitelné nitrogenové odpružení Verze Premium je vybavena plně nastavitelnými nitrogenovými tlumiči. Jejich zdvih byl oproti předchozí generaci prodloužen až o 35% . Odpružení lze přizpůsobit zatížení, stylu jízdy a charakteru terénu. Progresivní naladění poskytuje komfort při běžné jízdě a zároveň dostatečnou rezervu při rychlém průjezdu nerovnostmi. Přední stabilizátor Stabilizátor přední nápravy omezuje náklony čtyřkolky v zatáčkách a pomáhá udržovat stabilitu při rychlejší jízdě nebo prudkých změnách směru. Současně zlepšuje přesnost řízení a jistotu při jízdě s těžkým nákladem. Podvozek připravený do extrému Nový rám je pevnější a lehčí. Nabízí ideální rozložení hmotnosti 50: 50, které přispívá k lepší stabilitě, trakci a ovladatelnosti. Nájezdové úhly vpředu i vzadu dosahují až 90°. Čtyřkolka tak snadno překonává prudké zlomy, výjezdy a terénní překážky. Poloměr otáčení byl zmenšen přibližně o 17%, což výrazně usnadňuje manipulaci v lese, na farmě nebo v omezeném pracovním prostoru. Tři režimy posilovače řízení EPS Progresivní elektronický posilovač řízení EPS nabízí tři úrovně asistence. MIN: Sportovní nastavení s nižším účinkem posilovače a přesnější odezvou řízení. MID: Univerzální režim pro běžnou jízdu a každodenní používání. MAX: Maximální pomoc při pomalém manévrování, práci a jízdě v těžkém terénu. Posilovač zároveň tlumí rázy přenášené do řídítek při nárazu kol na kameny, kořeny nebo jiné překážky. Nová ergonomie Přepracovaná ergonomie zlepšuje ovládání stroje a komfort řidiče i spolujezdce. Vylepšený jezdecký trojúhelník Přesnější ovládání plynu Řadicí páka přesunutá na pravou stranu Přední brzda ovládaná levou páčkou Zúžený prostor pro nohy o 11 mm Lepší odvod tepla od nohou jezdce Až o 80% nižší přenos vibrací na tělo Komfortní sedadlo spolujezdce s opěrkou Lehčí hliníková řídítka Řídítka a jejich držáky jsou vyrobeny z lehké hliníkové slitiny. Toto řešení přináší přibližně 40% úsporu hmotnosti a přispívá k přesnějšímu řízení. Prémiová kola Beadlock Čtrnáctipalcové hliníkové disky Beadlock pomáhají bezpečně udržet pneumatiku na ráfku i při jízdě s nižším tlakem. Nižší tlak v pneumatikách lze využít pro zlepšení trakce a komfortu v blátě, písku, sněhu nebo kamenitém terénu. Oranžové lemy disků zároveň zvýrazňují exkluzivní vzhled verze Premium. Pneumatiky 27" Velké pneumatiky o průměru 27" přispívají k vyšší průchodnosti terénem, lepší trakci a snadnějšímu překonávání kamenů, kolejí a dalších překážek. Moderní LED design Přední části dominuje sportovně tvarovaná maska chladiče s výraznými LED světly pro denní i noční provoz. Zadní část doplňuje široká LED světelná rampa a výfuk se dvěma symetricky umístěnými výstupy. Kompletní LED technika zajišťuje dobrou viditelnost i za zhoršených světelných podmínek. 7" barevný TFT displej Velký 7" TFT displej přehledně zobrazuje rychlost, otáčky motoru, zvolený režim motoru, režim posilovače řízení, stav pohonu kol, množství paliva a další provozní údaje. Moderní grafika a dobrá čitelnost umožňují rychlou kontrolu informací při práci i dynamické jízdě. Praktická výbava 7" barevný TFT displej Voděodolná úložná schránka o objemu 3,8 l 12V zásuvka USB-A zásuvka USB-C zásuvka Přední a zadní nosič Kompletní LED osvětlení LED zadní světelná rampa Luxusní sedadlo spolujezdce Opěrka zad spolujezdce Aplikace CFMOTO RIDE Volitelný komunikační modul T-BOX umožňuje propojit čtyřkolku s mobilní aplikací CFMOTO RIDE. Podle dostupnosti jednotlivých funkcí lze v aplikaci sledovat například: aktuální nebo poslední známou polohu stroje množství paliva stav akumulátoru historii a statistiky jízd upozornění na manipulaci se strojem vybrané základní diagnostické údaje Technické parametry Motor Typ motoru: Čtyřtaktní dvouválec V-Twin, SOHC, 8 ventilů Vrtání × zdvih: 91 × 74 mm Výkon: až 90 k Palivový systém: Elektronické vstřikování Bosch EFI Ovládání plynu: Ride by Wire Chlazení: Kapalinou Motorová brzda: EBS Jízdní režimy: SPORT / NORMAL / WORK Emisní norma: Euro 5 + Převodovka a pohon Převodovka: Automatická CVT Převody: P / R / N / H / L Pohon: 2WD / 4WD Přední diferenciál: Elektronicky uzamykatelný Zadní diferenciál: Elektronicky uzamykatelný Sekundární převod: Kardanové hřídele Podvozek Přední odpružení: Nezávislé, dvojitá ocelová A-ramena Zadní odpružení: Nezávislé, vlečená ocelová ramena Tlumiče: Plně nastavitelné nitrogenové Přední stabilizátor: Ano Posilovač řízení: Elektronický EPS Režimy EPS: MIN / MID / MAX Nájezdové úhly: Až 90° vpředu i vzadu Brzdy Přední brzdy: Hydraulické kotoučové Zadní brzdy: Hydraulické kotoučové Asistent sjezdu: DAC Motorová brzda: EBS Kola a pneumatiky Disky: 14" hliníkové Beadlock Přední pneumatiky: 27×9-14 Zadní pneumatiky: 27×11-14 Rozměry Délka: 2 445 mm Šířka: 1 264 mm Výška: 1 450 mm Rozvor: 1 480 mm Objem palivové nádrže: 26 l Elektronika a výbava 7" barevný TFT displej Tři jízdní režimy motoru Tři režimy posilovače řízení EPS Ride by Wire Motorová brzda EBS Asistent sjezdu DAC Burst Sensor Kompletní LED osvětlení LED zadní světelná rampa 12V zásuvka USB-A a USB-C Voděodolný úložný prostor 3,8 l Volitelný T-BOX a aplikace CFMOTO RIDE Prémiová záruka CFMOTO – 5 let Na čtyřkolku CFMOTO Gladiator X1000 G3 Premium se vztahuje prodloužená záruka 5 let / 10 000 km, podle toho, co nastane dříve. Platí pro fyzické osoby, firmy i podnikatele Platí při zakoupení v autorizované prodejní síti CFMOTO Journeyman CZ v České republice nebo na Slovensku Záruka je přenositelná na případného dalšího majitele Podmínkou je dodržování předepsaných servisních intervalů a záručních podmínek výrobce Kompletní nabídka EuroCycles > Parametry: • Značka: CF Moto • Model: Gladiator X1000 G3 Premium E5+ • Rok výroby: 2026 • Objem: 1000 ccm • Odpočet DPH: Ano • Nové / ojeté: nové

Datum vložení: 1. 10. 2026

Počet zobrazení: 175

3 000 Kč

147 000 Kč

240 000 Kč

217 000 Kč

277 000 Kč

127 000 Kč