QJ Motor SRK 800, nakedbike

Popis

QJ Motor SRK 800, nakedbike, rok výroby 2026, objem 800 ccm, výkon 70 kW, odpočet dph Více informací na tel.: 777 918 666 SRK 800 nový sportovní supernaked QJMOTOR! 70 kW, volitelně a zdarma A2-35kW! SRK 800 je nový sportovní supernaked od společnosti QJMOTOR, který svým vzhledem a výkony rozbuší srdce nejednomu fanouškovi nahatých motocyklů. Jedná se o stroj, který vzešel ze supersportu SRK 800 RR, který závodí v mistrovství světa WSBK. SRK 800 modelového roku 2026 přichází s tím nejlepším, co se osvědčilo u supersportu SRK 800 RR. Aktuální generace SRK 800 má nový ocelový rám typu deltabox. Změnila se i celá geometrie motocyklu, což zajistilo lepší ovladatelnost a agilitu při přehazování motocyklu v zatáčkách. Upraven byl i motor. Nyní má mnohem silnější střední pásmo a výkon lineárně roste až k omezovači. SRK 800 má samozřejmě také elektronický plyn, díky kterému bylo možné přidat oboustranný quickshifter. Podařený dynamický a agresivní design, který vzešel z pera italských designerů není třeba komentovat v kombinaci s temným lakováním Vás opravdu nadchne... SRK 800 - Dospělý naháč s řadovým čtyřválcovým motorem! Každý sportovní naked definuje především jeho motor. SRK 800 pohání řadový čtyřválec převzatý od supersportu SRK 800 RR s rozvody DOHC se 16 ventily o objemu 778 ccm, generující výkon 95 koní a maximální točivý moment 75 Nm. Pro modelový rok 2026 je motor stejně jako u supersportu zásadně upraven. Nyní má mnohem silnější střední pásmo, na přidání plynu reaguje motor velmi silně a bez jakéhokoliv cukání. Výkon lineárně roste téměř až k omezovači. Nová řídící jednotka od Magneti Marelli zajišťuje dokonalé dávkování paliva a umožňuje spolu s elektronickým plynem použít oboustranný quickshifter. Tento sériový motor Vám tak nabídne úžasné zrychlení, které tento sportovní supernaked z naší rodiny QJMOTOR nabízí. SRK 800 lze omezit na výkon 35 kW aby jej mohli řídit i držitelé ř. p. skupiny A2. Oboustranný Quickshifter QJMOTOR Oboustranné rychlořazení, neboli quickshifter umožňuje jezdcům maximálně využít výhod vzrušujícího charakteru motoru nového SRK 800. Umožňuje řazení nahoru i dolů bez mačkání spojky pro maximální zrychlení a snadné podřazování před zatáčkou. Rychlořazení je navrženo tak, aby pomohlo jezdcům maximalizovat zrychlení motocyklu tím, že umožňuje řazení bez spojky při částečně či plně otevřeném plynu. V rámci milisekund detekuje, že byl vyvinut tlak, nebo tah na řadicí páku, následně vyšle signál do řídící jednotky motoru - ECU, ta na okamžik se vypne zapalování, aby bylo možné zařadit na vyšší rychlostní stupeň, aniž byste vymáčkli páčku spojky. SRK 800 nabízí i podřazování bez spojky, systém během zpomalení automaticky reguluje otáčky motoru (meziplyny), takže je možné podřadit na nižší převodový stupeň také bez zmáčknutí spojky. Sportovní agilní rám odvozený od supersportu SRK 800 RR Sportovní supernaked SRK 800 obdržel oproti supersportovnímu modelu zcela nový ocelový deltabox, který optimalizuje geometrii motocyklu pro potřeby agilního chování, které všichni očekáváme od moderního naháče. Další předností nového rámu je optimalizovaná pevnost, tuhost a geometrie dle požadavků jezdců této kategorie. Můžete se tedy spolehnout, že rám i kyvná vidlice byly vyvíjeny od začátku tak, aby Vám umožnili dostat z motocyklu to nejlepší a zároveň si užít skvělé jízdní vlastnosti nového SRK 800. Výkonné radiální brzdy Brembo  Opravdu výkonný brzdový systém SRK 800 je vybavený dvouokruhovým systémem ABS a kotoučovými brzdami BREMBO s kotouči o velkém průměru vpředu i vzadu. Nabízí bezpečné zastavení v každé jízdní situaci, ať už na silnici a nebo na závodním okruhu. Přední dvoukotoučová brzda s kotouči o průměru 320 mm a s radiálně uloženými čtyřpístkovými brzdovými třmeny a radiální brzdovou pumpou zajišťují silnou, avšak přesně dávkovanou brzdnou sílu. To vše skvěle doplňuje zadní brzda s kotoučem o průměru 260 mm a s dvoupístkovým třmenem. Radiální brzdová pumpa a nastavitelné páčky Celý brzdový systém SRK 800 se skládá z opravdu kvalitních komponentů. Radiální brzdové třmeny Brembo skvěle doplňuje i radiální brzdová pumpa. Hlavní rozdíl mezi radiální a axiální pumpou je směr pohybu pístku. Radiální pístek se pohybuje ve stejném směru jako brzdová páčka, tedy kolmo (nebo velmi blízko kolmému směru) k řídítku. Je tedy pochopitelné, že získáte lepší cit při brzdění, když se páčka pohybuje ve stejném směru jako pístek. To je hlavní výhoda radiální konstrukce. Brzdění je tak citlivější a lépe dávkovatelné. Samozřejmostí jsou i nastavitelné páčky spojky a brzdy pro co nejlepší ovladatelnost SRK 800. Precizní, plně nastavitelný podvozek Marzocchi Přední vidlice s velkými zdvihy a velkým průměrem trubek je vybavena opravdu kvalitními komponenty dodávanými od renomované značky Marzocchi, kterou možná znáte z některých evropských motocyklů a nebo závodních strojů. Přední obrácená (upside-down) vidlice i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti na silnici či závodní dráze a lze je přesně nastavit na hmotnost konkrétního jezdce. Zajišťují snadnou a precizní ovladatelnost. SRK 800 Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi jak při jízdě po běžné silnici, tak i v klikatých horských silničkách, ale i na závodní dráze. Elektronický plyn & tempomat QJMOTOR Elektronický plyn znamená, že od rukojeti plynu již nevedou k motoru plynová lanka, ale pouze kabel, který přesně přenáší data o aktuální poloze plynové rukojeti přímo řídící jednotce motoru. Tato zdánlivě malá změna ale umožňuje na motocyklu implementovat další funkce, jako například quickshifter, tempomat, ale též kotrolu trakce a palivové mapy. Elektronický tempomat umožňuje udržovat požadované otáčky motoru a tím i ustálenou rychlost motocyklu jednoduchým stisknutím tlačítka. Po aktivaci nemusí jezdec neustále držet přidaný plyn. To snižuje tlak na pravou ruku při přejezdech na dlouhé vzdálenosti, umožňuje uvolněnou jízdu a přispívá tak k vysoké úrovni jízdního pohodlí. Systém řízení kontroly trakce QJMOTOR! Protože má SRK 800 motor s velkým výkonem, dostal do základní výbavy i kontrolu trakce. Tento systém kontroly trakce zabraňuje nechtěnému prokluzu zadního kola při akceleraci motocyklu v různých podmínkách a na různém povrchu, avšak při všech jízdních situacích. Při akceleraci na kluzkém povrchu může snadno dojít k protáčení zadního kola (tj. když se zadní kolo otáčí rychleji než přední kolo). Systém kontroly trakce byl navržen tak, aby zabránil tomuto protáčení zadního kola, které by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem. Podobně jako systém ABS brání zablokování kol při brzdění, též tento systém kontroly trakce zabraňuje prokluzu (a tím i smyku) zadní pneumatiky. Když víte, že systém okamžitě a správně zasáhne, můžete si o to více užívat jízdu na SRK 800. Deaktivovat kontrolu trakce můžete přidržením tlačítka TCS na levé rukojeti. Přehledný barevný TFT panel  Digitální přístrojová deska SRK 800 je vizuálním a technickým srdcem kokpitu. Tento velký barevný TFT displej zobrazuje velké množství informací, je snadno čitelný ve dne i v noci a umožňuje Vám snadno upravit si motocykl přesně pro sebe. Kromě toho má schopnost propojit se s mobilním telefonem jezdce, s možností zobrazení navigace, která zobrazuje i aktuální provoz, nebo také umožňuje zrcadlit obrazovku Vašeho mobilního telefonu. Dále přístrojový panel umožňuje spravovat a prohlížet si příchozí hovory.  Konektivita s chytrými telefony & navigace Motocykly QJMOTOR, které jsou od modelového roku 2024 vybaveny barevným TFT panelem, lze propojit s chytrým telefonem jezdce. Tato konektivita funguje jak pro systémy Android, tak i iOS. Pro jezdce to znamená, že může zrcadlit obsah z displeje svého smartphonu na přístrojový panel motocyklu. Toto lze využít jak pro zobrazení navigace, ale i pro zobrazení jakéhokoliv jiného obsahu z mobilního telefonu. Pokud jste náročný jezdec a chcete si zobrazovat navigaci s aktuálními dopravními informacemi, je možné stáhnout si aplikaci QJMOTOR, která Vám po zaplacení malého poplatku zpřístupní i tuto funkci. Snadno nastavitelný zadní centrální tlumič Marzocchi Kvalitní a pevné zadní odpružení je zásadní pro rychlou a bezpečnou jízdu. Jeho kvalita musí samozřejmě korespondovat s předními vidlicemi a vše musí podpořit i pevná kyvná vidlice. Zadní tlumič a jeho správné nastavení následně umožňují motocyklu při tvrdé akceleraci zachovat jezdci kontrolu nad svým motocyklem. SRK 800 má sériově montovaný zadní centrální tlumič Marzocchi, který všechny tyto požadavky splňuje. Navíc je vybavený externím nastavováním, díky kterému si jeho tuhost snadno nastavíte i bez pomoci nářadí. Bezvadný zvuk se závodním charakterem Ne každý motocykl má hezký sériový výfuk. S čím dál přísnějšími emisními normami je též obtížné dosáhnout i na pěkný hluboký zvuk. SRK 800 ale dostal do vínku parádní výfuk, který má navíc skvělý zvuk charakteristický pro sportovní motocykl. Kvalitní zpracování výfuku i jeho koncovky Vám dodá hrdost a nebudete muset investovat do laděné koncovky, protože skvělých výsledků dosáhnete i s tímto sériovým výfukovým systémem, který je od začátku konstruován pro použití v provozu, ale i na závodní dráze. Full LED osvětlení a agresivní vzhled  SRK 800  je podobně jako ostatní modely QJMOTOR vybaven Full LED osvětlením - počínaje zdvojeným hlavním světlometem, přes blinkry až po výrazné koncové světlo. Design přední masky, denní svícení řešené LED pásky ale hlavně dvoudílný hlavní světlomet vyzařují agresivitu a dodávají výrazný charakter tomuto zcela novému naháči. Moderní technologie LED osvětlení je nenáročná na údržbu, zajišťuje optimální viditelnost a dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i ve tmě. Jízdní režimy NORMAL, SPORT a RAIN Volitelné palivové mapy (výkonové režimy) umožňují jezdci změnit nejen odezvu na přidání plynu, ale i maximální výkon motoru tak, aby vyhovoval aktuálním jízdním situacím. Režim NORMAL - tento režim má uhlazenou a velmi jemnou odezvu na plyn, čímž se tato mapa hodí například pro Parametry: • Značka: QJ Motor • Model: SRK 800 • Typ: nakedbike • Rok výroby: 2026 • Objem: 800 ccm • Výkon: 70 kW • Odpočet DPH: Ano • Nové / ojeté: nové

Datum vložení: 1. 10. 2026

Počet zobrazení: 117

3 000 Kč

147 000 Kč

240 000 Kč

217 000 Kč

277 000 Kč

127 000 Kč